南方网讯 (全媒体记者/江珊 通讯员/李鸿斌 郑志珣 陈瑜 唐旭妍)12月28日，在南沙海港集装箱码头前沿，一只身披红装的集装箱被稳稳吊起并装上了“地中海白兰德”轮的甲板，宣告广州港集装箱年吞吐量突破2000万标箱。广州港由此成为全球港口集装箱年吞吐量“超2000万俱乐部”的第7个成员。

在仪式现场，国际航运巨头达飞轮船广州公司总经理朱利卿表示，达飞已在南沙开辟了22条外贸航线，预计今年在南沙完成近60万标箱。

美的集团、奥马电器、海信科龙、华南轮胎、新宝电器、格兰仕、宜华家具等国内著名企业均选择南沙作为出口港。“好货走南沙”也成为非洲客商的共识。

据广州港集团介绍，2017年广州港预计可完成货物吞吐量5.85亿吨，集装箱吞吐量可完成2030万标箱;广州港汽车吞吐量预计可完成110万辆，增幅高达32.1%;南沙口岸成为全国第二大平行进口汽车口岸，预计全年可突破1.4万辆;南沙国际邮轮母港年接待旅客可望突破40万人次，稳居国内第三。广州港务局局长陈洪先表示，预计到2020年，广州港将完成港航相关项目投资1000亿元，新增港口通过能力3000万吨，集装箱通过能力500万标箱，集装箱年吞吐量力争达到2500万标箱。