日前，广州开启2018广州邮轮旅游文化推广月，即日起至1月8日，各大邮轮公司与市内各大供应商联合为广大市民提供多条邮轮旅游线路限时优惠，以及邮轮＋高铁＋广州城市旅游卡、邮轮＋飞机＋广州城市旅游卡的组合产品，刺激邮轮旅游消费市场。业界人士表示，广州邮轮旅游发展迅猛，一方面源于市场需求旺盛，另一方面，广州在邮轮旅游全产业链上发力，搭建邮轮母港城市间合作平台，将有望释放“邮轮＋”更多新动能。

广州邮轮旅游接待量创新高

近年来，广州邮轮旅游发展势头强劲。记者从广州市旅游局获悉，数据显示，广州南沙港自2016年1月首次运营邮轮项目后，当年出入境旅客总量就位列全国第三，与上海、天津同处中国邮轮产业“第一梯队”；今年1月－11月，南沙国际邮轮母港共运营出入境邮轮87艘次，接待旅客44．65万人次，同比增长20．36％，邮轮旅游已成为全市旅游经济发展新的增长点。邮轮旅游的兴起，为广州旅游经济发展注入新的活力。

邮轮旅游的迅猛发展首先得益于政策扶持。广州市政府印发《关于加快广州国际邮轮产业发展的若干措施》，规定从2016年起，连续三年，市、南沙区两级财政每年共安排邮轮产业发展资金3000万元支持邮轮产业发展，并对组织国际邮轮游客通过南沙入境的旅行社，给予每人次100元的奖励。广州市旅游局制订《广州市组织接待游客来穗旅游奖励办法》，对包邮轮组织接待游客来穗旅游的，按每艘邮轮不超过3万元的标准给予奖励。南沙区正在研究制定《广州南沙新区（自贸片区）促进邮轮产业发展扶持办法》，拟对邮轮公司落户、办公用房、服务平台、特别贡献、航线、交通接驳、宣传推广、保险、组织游客等11个方面给予补贴和扶持。

另一方面，邮轮母港基础设施正在加快推进。广州南沙国际邮轮母港一期总投资20．57亿元，工程岸线770米，建设1个10万总吨和1个22．5万总吨邮轮泊位以及一座建筑面积3．5万平方米的航站楼（满足1小时4000名旅客的通关能力），年通过能力75万人次。目前已累计完成投资9．8亿元，预计于2019年建成并投入运营。与此同时，以广州南沙国际邮轮母港为中心，广州着力优化交通线路，构建高效便捷的立体化交通网络，完善相关配套服务设施和标识系统。

搭建邮轮母港城市间合作平台

广州市旅游局方面表示，邮轮旅游是广州旅游发展的新优势，未来将进一步支持邮轮旅游企业设计和开发内涵丰富、主题鲜明的邮轮旅游产品，引导市场良性竞争。

云顶邮轮集团总裁朱福明表示，云顶邮轮集团将南沙作为邮轮母港，一直助力广州邮轮产业的进一步发展，积极开发更广阔的客源市场，包括在省外和海外市场大力推广“邮轮＋”模式，致力以广州当地特色旅游景点和体验提升邮轮旅游的附加价值。

“推动航空邮轮、高铁邮轮联盟合作是方向之一。”广州市旅游局方面表示，飞机＋邮轮，高铁＋邮轮旅游产品将满足不同游客群体的需求。未来广州还将开通赴香港、越南、日本、菲律宾等10个国家和地区的旅游线路8条，通过政策鼓励旅行社吸引各地游客在上邮轮前或下邮轮后在广州旅游消费，并吸引境外游客在南沙下邮轮旅游消费。

记者日前获悉，广州本土旅行社已经开始依托广州作为千年商都、购物天堂、美食之都的丰富旅游资源，推出多种特色城乡旅游产品，形成丰富体系，实现邮轮旅游与本市优质旅游资源联动。

业界人士分析称，广州发展邮轮旅游的方向，将不局限于做旅游产品，而是搭建邮轮母港城市间合作平台，这将是广州邮轮旅游发展阶段的新亮点。广州市旅游局有关负责人接受南方日报记者采访时表示，未来广州将依托新成立粤港澳大湾区城市旅游联盟、广州担任轮值主席的平台和契机，不断推进港澳旅游部门、社会组织合作，助推南沙区与粤港澳地区的“旅游战略联盟”合作，研究推动降低通关门槛，降低邮轮企业建设税费，联合树立牌照认可标准，整合精品路线，争取以组合港的形式吸引国际邮轮公司，打造穗港澳邮轮经济带和产业链。