近年来，智能制造装备快速发展，在国际上形成以美国、欧洲、日本及俄罗斯等国家为主导的现状。在国内，已形成以环渤海、长三角地区为核心，东北和珠三角为两翼的区域格局。虽然我国这些地区智能制造装备行业发展较快，但国产化高端产品发展仍需进一步加强。在国家的大力支持下，我国在智能制造装备行业也取得了较多的发展成果，未来，制造业设备仍将向更智能方向发展，推动工业4.0发展。

行业区域分布较明显 高端产品国产化任重道远

智能制造装备，即具有感知、分析、推理、决策、控制功能的制造装备，它是先进制造技术、信息技术和智能技术的集成和深度融合。智能制造装备主要包括新型传感器、智能控制系统、工业机器人、自动化成套生产线。

在细分领域中，受到关注较多的有工业传感器、机器视觉以及工业软件等。首先在工业机器人方面，核心零部件国产化获得突破，例如减速机及伺服电机&控制器等部件。但国产工业机器人仍存在附加值偏低的现象，主要集中在搬运、码垛、上下料等中低端市场，高端市场的产品设备仍需进一步加大研发。

在工业传感器领域，应用领域不断扩大。国内目前传感器应用最多的是工业和汽车领域，发展最快的是汽车电子和通信电子应用市场。另外在电子制造行业，传感器满足高精度检测的需要；在食品加工与包装行业，可以提升自动化程度。工业传感器方面，高端产品国产化更加迫在眉睫，我国在高端制造领域传感器国产化率较低，就应用的传感器而言，主要还是进口产品。

从国际智能制造装备区域格局来看，目前美国、欧洲、日本、俄罗斯等发达国家的高端装备制造业处于世界领先地位，韩国、新加坡等国正齐头赶上，除中国、巴西、印度等少数国家之外，大多数发展中国家装备制造业都比较落后。

其中，美国在航空产业、卫星及应用装备、轨道交通装备、海洋工程和智能装备制造业长期处于全球领先地位；俄罗斯在高端装备制造产业在航空和卫星及应用上很突出，拥有多家知名飞机制造商如米格、苏霍伊等；日本在精密数控机床、工业机器人、智能仪表等众多领域都保持着国际领先地位；韩国、新加坡等具备海洋工程总承包的能力，在国际上占据着大部分市场份额，如韩国的大宇造船、三星重工、现代重工STX造船，新加坡的吉宝和胜科等。

从国内智能制造装备区域格局来看，目前国内高端装备制造业已形成以环渤海、长三角地区为核心，东北和珠三角为两翼，以四川和陕西为代表的西部地区为支撑，中部地区快速发展的产业格局。

其中，环渤海地区，北京凭借其丰富的人才、科研与教育资源，成为全国高端装备制造业的研发中心和科研成果转化基地，天津的航空部件制造、轨道交通、海洋工程装备发展快速；长三角地区，上海、江苏和浙江等省市是国内重要的高端装备制造业开发和生产基地，在国内高端装备制造产业中占有重要地位；珠三角地区，高端装备制造业主要分布在广州、深圳、珠海和江门等地；中西部地区形成以四川、陕西、湖南和山西为中心的重点发展航空航天、轨道交通装备和智能制造装备的区域格局。

行业发展成果显著 推动工业4.0发展

目前智能制造装备受到政策极大地扶持，依托国家重点工程和重大科技专项的实施，一批国家急需、长期依赖进口、受制于国外的智能制造装备已经实现突破，如精密、高速加工中心，重型数控镗铣床，3.6万吨黑色金属垂直挤压机等的成功研发；智能制造装备的领头企业竞争力大幅提升，沈阳机床、大连机床两个集团的年销售收入均超过百亿，进入世界机床产业前10强。涌现出重庆川仪、京仪集团、浙江中控、和利时、新松机器人、三一重工、中联重科、瓦轴集团、沈鼓集团等一批具有国际竞争力的龙头企业。综合来看，我国智能制造装备行业发展取得了显著的发展成果。

近年来，在我国制造行业逐渐呈现出稳定发展趋势的同时，智能制造行业也成为驱动我国制造行业的主要动力之一。“十三五”期间智能设备会迎来黄金发展时期。我国智能制造设备在制造业中所起到的地位将会越来越重要，智能制造设备行业在我国制造业增加值中的比例将会变得更大。

未来，中国智能制造装备将向人机交互、预测性维护、网络安全、弹性变化、自动化和边缘计算等方向发展。行业这些发展趋势也将改变制造业中机器与机器、人与机器、人与人、预测与操作、管理与运营之间的关系，推动工业4.0时代的到来。